Туристы Таиланда крайне редко проводят отдых в пределах одного курорта. Обычно путешественники арендуют авто и свободно перемещаются по стране, изучая уникальные местные достопримечательности. Но автомобильное движение в Тайланде требует от водителя высокой бдительности и внимательности, поэтому мы решили посвятить теме вождения отдельную статью. Из материала вы узнаете, левостороннее движение в Тайланде или правостороннее, расходятся местные пункты ПДД с российскими правилами или нет, какое реальное состояние дел на тайских дорогах, и что делать туристу, если авто неожиданно остановят полицейские. Присоединяйтесь к чтению, ведь информация важная и полезная!
Какое движение в Тайланде
Самое важное, что нужно учесть перед арендой авто в Таиланде, это непривычный для россиян левосторонний режим движения. Некоторые поначалу не воспринимают данный момент за серьезное препятствие, и очень зря. На дороге нужно быть крайне внимательным и не терять концентрации на протяжении всего пути. Если ослабить внимание, то в дело вступят рефлексы, а им как раз-таки привычен правосторонний режим вождения, и вы сами не заметите, как окажетесь на встречной полосе движения.
Поэтому отнеситесь к вождению машины в Тае крайне внимательно, особенно в первые часы поездки. А чтобы быстрее привыкнуть к левостороннему движению, запомните простое правило: обочина, край дороги или стена здания должны всегда быть от водителя по левую сторону!
Официальные ПДД в Тае
Мы выяснили, какое движение в Тайланде, теперь поговорим о сопутствующих ему правилах. Отличий от российских ПДД немного, но все же есть очень важные и принципиальные нюансы.
Водительское удостоверение и страховка
Первым делом коснемся комплекта документов. Важно отметить, что по тайским ПДД управлять ТС могут лица, обладающие местными или международными водительскими правами соответствующих категорий. Это говорит о том, что российские водительские удостоверения в Тайландеофициально не признаны. Да, вам без проблем по такому документу сдадут в аренду авто или байк, но при встрече с дорожным патрулем не избежать штрафа в размере 500 батов.
Что касается транспортных средств, то они обязательно должны быть застрахованы. Причем отметка о страховке либо наклеена на лобовое стекло, либо хранится в бардачке в виде отдельного корешка. При аренде авто рекомендуем обращать внимание на программу страхования, и лучше всего, если страховка покрывает все возможные случаи повреждения ТС и нанесения урона здоровью водителя или пассажиров. Это так называемая «страховка первого класса», во многом совпадающая с российским КАСКО.
И напоследок заметим, что если водитель управляет ТС без наличия тайского или международного удостоверения, то страховка автоматически аннулируется.
Перекрестки
Движение в Тайланде левостороннее, поэтому основное правило пересечения перекрестков – «пропусти помеху слева». Конечно, если при этом не действуют более приоритетные знаки: указания регулировщика, светофор, дорожные указатели или формат разметки. Исключение из указанного правила: перекрестки с круговым движением. Дело в том, что кольцевые развязки на Тае функционируют строго по принципу движения часовой стрелки, поэтому при заезде на круг необходимо уступить дорогу тем, кто на нем уже находится, т.е. в данном случае «помехе справа».
Еще важно отметить нюанс дорожной разметки. Если увидите на полосе прямую черту-ограничение, знайте, что это требование остановки. Иными словами, двигаясь по данной полосе, водитель обязан остановить автомобиль у черты и пропустить транспортные средства с перекрестной полосы.
Обгон и ограничение скорости
Если говорить о том, какой скоростной режим движения авто в Таиланде, то следует отметить три главных ограничения:
- Движение в населенном пункте разрешено со скоростью 60 км/ч.
- Проезд авто вне границ населенного пункта осуществляется на скорости 90 км/ч.
- По автомагистрали ТС может двигаться со скоростью 110 км/ч.
Опережение транспортного средства разрешено только объездом по правой стороне.
Светофоры
С автоматическими регулировщиками движения все стандартно, единственное отличие: мигающий красный свет говорит о неисправности светофора (в России для этого предназначен желтый). И еще крайне важный нюанс! На красный свет светофора в Таиланде разрешен поворот налево, при отсутствии запрещающего знака и помех для движения.
Парковка
Касательно паркинга правила дорожного движения в Тайланде практически во всем идентичны российским нормам. Разве что следует запомнить, что нельзя парковаться у бордюров с красно-белой и желто-белой разметкой. В первом случае паркинг полностью запрещен, а вот желто-белая разметка говорит о стоянке для общественного транспорта или такси. Специальные же места для длительных стоянок отмечены специальными черно-белыми полосами.
Также стоит отметить разметку в виде перечеркнутого квадрата, который может быть нанесен на всю ширину дороги. Этот знак говорит о том, что на данном участке трассы запрещена любая остановка.
Как ездят тайские водители на самом деле
Итак, мы рассмотрели правила дорожного движения автомобиля в Тайланде в том виде, в каком они представлены на бумаге. В реальности же на дорогах царствует немного другой порядок, отличительные черты которого также следует учитывать:
- Знак «Главная дорога» в Тае почти не используется. Практически 99,9% перекрестков равноправны и двигаться следует по правилу «помехи слева».
- Мигание авто дальним светом означает намерение проехать на перекрестке первым. В таком случае следует уступить проезд, т.к. в Тае действует негласное правило: кто первым «моргнул», тот первым и заехал на перекресток.
- Соблюдайте максимально возможную дистанцию. Тайцы достаточно беспечные водители, а некоторые еще и полихачить любят. Кроме того, для местных в порядке вещей остановить авто и открыть дверь чуть ли не в движущийся по соседней полосе транспорт. Так что будьте бдительны в любой ситуации, и старайтесь обезопасить себя от аварий и ДТП достаточной для остановки ТС дистанцией.
- Знак с изображением слона свидетельствует о возможности выхода животного на дорогу. Слоны не опасны, но не вздумайте сигналить клаксоном – животное неправильно среагирует и начнет приближаться к машине.
Кроме того, не забывайте о всегда актуальном правиле трех «Дэ»: дай дорогу дураку. Во время вождения следует быть очень внимательным, поскольку опасности подстерегают со всех сторон. Неожиданный выезд с обочины скутера, выскакивание под колеса пьяного пешехода, крутые зигзаги лихачей – вот какое движение в Тайланде в реальности. ПДД соблюдаются лишь отчасти, тем более что не все водители байков и скутеров вообще знают правила. Тем не менее, при возникновении споров с туристами в большинстве случаев признают правоту именно тайцев. Так что иностранцам лишь остается быть крайне бдительными, и думать на дороге не только за себя, но и «соседей» по движению.
Что делать, если машину остановил полицейский
В ситуации, когда транспортным потоком управляет полицейский-регулировщик, следует различать два сигнала:
- Одиночный свисток – незамедлительная остановка;
- Два свистка – транспортному средству разрешено продолжить движение.
Не забывайте, что команды регулировщика, согласно ПДД в Тайланде, имеют преимущества перед дорожными знаками, разметкой и т.п.
Если же вас просто остановил дорожный патруль, то сохраняйте спокойствие и выполняйте требования полицейских. Хотя в интернете «гуляет» множество баек о частой остановке иностранцев и «разводах» на деньги, на самом деле без причины патрульный экипаж останавливать ТС не станет. Поэтому прежде чем вступать в полемику убедитесь, что при вождении ничего не нарушили. Для примера укажем на самые типичные ошибки туристов:
- Езда на байке без шлема – правило распространяется и на водителя, и на пассажира. За нарушение предусмотрен штраф в размере 500 батов.
- Разговор по телефону во время вождения – штраф до 1000 батов.
- Выезд на встречную полосу – штраф 500 бат.
- Опасная езда – не гоняйтесь за тайскими лихачами, которые намерено провоцируют туристов на нарушение. Штраф за виражи и «выкрутасы» составит от 200 до 500 батов.
- Вождение в состоянии алкогольного опьянения – самое суровое нарушение дорожного движения Таиланда, способное довести и до тайской тюрьмы. Рейды по выявлению нарушителей ежедневны, поэтому даже не рискуйте садиться выпившим за руль. Хотя формально тайские ПДД допускают содержание 0,5 промилле алкоголя в крови водителя. Это равносильно выпитой банке пива или рюмке виски, но еще раз призываем: лучше возьмите такси, и не рискуйте здоровьем, свободой и финансами.
Заметим, что при выявлении нарушения патруль не прочь «договориться» на месте. В открытую деньги, конечно, никто не возьмет, но требуемую сумму можно вложить в права или страховку, и тактично намекнуть на улаживание конфликтной ситуации.
Удачи на дорогах!
