Таиланд. Курорт Паттайя – одно из излюбленных мест отдыха наших соотечественников, и по нашему впечатлению, самое оптимальное. Главное, что приводит многих к такому выводу, это относительная дешевизна проживания. Дружелюбие местного населения, тёплое море и круглогодичное буйство зелени. Возможность дешево, вкусно и экзотично питаться. Возможность без проблем передвигаться в любом направление. Тук тук Паттайя – одна из таких возможностей, очень удобная и необременительная для кошелька. На этом специфическом для Юго-Восточной Азии транспорте можно добраться в любую точку города без проблем. Есть только два маленьких «но» – ходят тук туки только до 22 часов по местному времени и иногда придётся сделать пересадку с одного маршрута на другой. Но об этом подробнее расскажем чуть позднее.
Немного истории тук тука
В крупных городах ЮВА ходят автобусы, как и во многих мировых мегаполисах. Появились они не так давно, а до середины XX века народ передвигался различными способами. Общественного транспорта не существовало, были кой-какие зачатки такси. Азиатские рикши для состоятельных клиентов всё еще являются расхожим стереотипом для европейца. Рикши изначально были пешими, затем появились велорикши, и только после Второй мировой войны в обиход вошёл бензиновый двигатель.
Моторикши, которые до сих пор так впечатляют иностранцев в Бангкоке и некоторых курортных центрах Таиланда своей красочностью, были двухтактными. Правильно называются они «самло» – три колеса. Двигатель дымил и громко стучал, за что и получил своё название «тук-тук». Это отнюдь не туристический термин, самый что ни наесть тайский. Особенности тайского языка таковы, что всё новое и неизвестное называется просто и бесхитростно. Есть такие тук-тук и в Паттайе, но совсем мало. Главный транспорт и для туристов, и для местного населения – сонгтео. Именно так на тайском языке называется грузовой пикап, переоборудованный под перевозку пассажиров.
Чаще всего пикапы фирмы ISUZU или Toyota, которые собираются тут же, в Таиланде. Кстати, для фермеров существует особая правительственная программа, когда крестьянин может приобрести такой грузовой пикап по специальной, очень низкой цене. Ну а в целях перевозки пассажиров в кузове ставится две комфортабельных мягких скамейки по бортам, оборудуется крыша с тентом, никелированными стойками и поручнями, подножка для удобства посадки.
Тук тук для работы готов. Каждое сонгтео имеет специальную регистрацию в местном ГАИ и лицензию на перевозку людей. Это видно по жёлтому номерному знаку. Такие знаки, если вы их увидели на микроавтобусе, легковом автомобиле или пикапе, означают, что авто прошло специальный осмотр, соответствует параметрам безопасности, а водитель имеет соответствующую категорию и лицензию. Безопасность людей в Таиланде – категория также важная, как и везде.
Тук тук в Паттайе
По мнению некоторых экспертов, маршрутов сонгтео в Паттайе всего насчитывается девять. По нашему мнению, их только четыре, а остальные – всего лишь отклонения и вольные интерпретации самого водителя. Ну и может, корпоративная договорённость в зависимости от наличия пассажиров, времени суток и сезона. О маршрутах мы поговорим отдельно, а пока надо уяснить себе, что же из себя представляет этот общественный транспорт.
Тук тук для Таиланда, если не считать мотобайки, самое распространённое средство перемещения. Стоимость проезда колеблется от 10 до 20 бат. Все дело в расстоянии проезда. Короткие маршруты по Бичроад вполне себе стоят десятку, и ни у кого это не вызывает возражений. Длинный проезд от Амбассадора до центра Паттайи будет стоить не меньше двадцати, но это тоже не дорого, а большего с туриста не попросят. Вопреки расхожему мнению, тайцы не любят наживаться на гостях, щадящие тарифы они сохраняют. Но в высокий сезон проезд стоит 20 бат по Сукхумвиту, а по центральным улицам так и остаётся 10 бат. При внимательном наблюдении, расстояние здесь играет роль в расчетах для самих тайцев, но не для туристов.
Как и любой общественный транспорт, тук туки имеют конечные остановки и остановки по маршруту. Но если конечные остановки строго соблюдаются, то по маршруту водитель остановится на поднятую руку, чтоб посадить вас, и высадит по первому требованию в любом месте. Для остановки машины нужно только нажать кнопку звонка, которых имеется несколько на стойках и потолке импровизированного салона. Это удобно на узких, загруженных транспортом улочках центральной Паттайи.
Загодя нажимать кнопку не надо – водитель остановится сразу же по сигналу. Если водитель не затормозил тут же, значит не мог по правилам. Не беспокойтесь, он остановится чуть дальше.
По главной улице всего Таиланда Сукхумвиту есть остановки, оборудованные так как мы привыкли. Есть крыша, указатель «А» и скамейка для ожидания. Здесь удобно ждать машину, но и останавливаться для посадки, и высаживать вас таец будет где угодно.
Маршруты сонгтео по Паттайе
Теперь перейдём к рассмотрению схем движения общественного транспорта. Маршруты тук туков в Паттайе не меняются годами, и их легко распознать по цвету машины. Но все не так просто, как кажется на первый взгляд. Как я говорил, схема движения тук туков в Паттайе зависит и от сезона, и от времени суток. Тёмно-синие сонгтео ходят по центру, но такие же маршрутки ходят на Джомтьен и по Теппразиту.
Белые пикапы идут по Сукхумвиту прямо не сворачивая, но и они имеют разрыв в движении, заезжают на свою конечную станцию у китайского храма, что неподалеку от рыбного рынка в Северное Паттайе. Обычно это не мешает туристам, так как дальше всё равно редко кто ездит. Но некоторые отели находятся в сторону порта Лаемчабанг, а значит от них придётся ехать сначала до конечной, а уж потом далее по городу. По главной магистрали ходят также более редкие сонгтео, голубые и красные, на них тоже можно доехать до Амбассадора по прямой, они идут до Саттахип.
Внимание! Тёмно-синий сонгтео – признак движения по центру. Читать по-тайски вы не умеете, поэтому туктукеры и не пишут свои конечные остановки, но иногда пишут на русском языке. Например, «Волкинстрит», «Наклыа» – это там где рыбный рынок, или кратко по-английски «Night bazar» – это популярный ночной рынок на Теппразит, «Big Lotus» и «Balihai» – пирс с котрого уходят паромы на Колан.
Именно поэтому перед посадкой надо кратко спросить желательную цель поездки, и водитель с радостью ответит – да или нет. Карта-схема города поможет вам сориентироваться, где лучше встать в ожидании. Если вы намерены попасть на ночной рынок, а находитесь в начале Джмтьен Бич Роад, то надо перейти дорогу и встать по ходу левостороннего движения на Теппразите. Это поворот направо, от моря. А если вы собрались в Центрфестиваль, то можно оставаться на месте, улица прямая идёт в горочку и в центр.
Доехали до Центра, теперь вдруг захотелось посетить знаменитый рыбный рынок? Будем разбираться с маршрутками центра. Тёмно-синие сонгтео идут по двум улицам с односторонним движением. Конечная станция у них на пересечении улиц «Первая», «Вторая» и «Паттайя южная». Стоянка в сторону горки с Большим Буддой? Машину идут на Таппрайя, на Пратамнак, в сторону русского квартала и на Джомтьен. Стоянка в сторону севера параллельно морскому берегу? Машину и идут на север, «Северная Паттайя» и «Наклыа» – почти одно и тоже. Но есть небольшой нюанс. В то время, когда туристов много, некоторые маршрутки укорачивают свой маршрут и курсируют только до пересечения улиц «Вторая» и «Паттайя Ныа» закольцовывая по двум улочкам – по пляжной и обратно по второй. Если есть желание попробовать свежих морепродуктов, надо спросить у воителя – «Наклыа?»
Немного расскажу о географии этого туристического места. Многие быстро осваиваются с названиями и расположением улиц, тем более, схем предостаточно. Мы намеренно не публикую тут схемы маршрутов сонгтео и улиц, поскольку несведущему туристу это только усложняет понимание. Но самые главные улицы я назову для ориентиров.
Краткая схема улиц Паттайи
В Паттайе три главных улицы идущих параллельно морю – «Бичроад» – пляжная, «Вторая» и «Третья». По третьей улицы сонгтео не ходят, оставим её таксистам-мотоциклистам. Пляжная улица односторонняя, идёт в сторону знаменитой Walking street, вторая односторонняя и идёт в обратном направлении.
Перпендикулярно морю идут четыре улицы – «Паттайя Ныа» – северная, «Паттайя Клан» – центральная, «Паттайя Тай» – южная и Теппразит роад. Кстати, на пляже Джомтьен такие же названия – пляжная и вторая. Смотрите не перепутайте.
С Сукхумвитом всё более или менее понятно – эта магистраль самая длинная улица в мире и идёт от Бангкока до самой Камбоджийской границы. В Паттайе по ней бегают белые, изредка красные и голубые маршрутки-сонгтео. Но на отрезке от Амбассадора до Теппразит там ходит и тёмно-синий. Помните, я говорил, что на ночной рынок на нём удобно, когда он поворачивает от Джомтьен? Вот от Амбассадора (крупного отельного комплекса, любимого русскими туристами) этот тук-тук и идёт до самого конца Пляжной улицы Джомтьенской.
Перпендикулярно морю идёт самая известная – Паттайя Клан, вторая по значимости – Паттайя Ныа. Четыре улицы сходятся в одном месте, называемом «Дельфины». Месту этому дал название фонтан со скульптурами дельфинов и кольцевая дорога, которую периодически перекрывают и открывают вновь. Пляжная, Вторая и Паттайя Ныа, идущая от моря до Сукхумвита.
По Паттайя Ныа также ходит синий тук-тук до Северного автовокзала. А параллельно морю от Дельфинов идёт Наклыа. Та самая, что ведёт к рыбному рынку, является одной из самых старых улиц и пляж там Вангомат. Вангомат считается с наиболее чистым морем в этом курортном месте, если такое возможно. Представьте, какое прекрасное место! Развязка практически всех транспортных маршрутов и всего за 10-20 бат с человека.
И вновь немного о маршрутах тук туков в Паттайе
- Упомянутый нами маршрут Амбассадор – Джомтьен изгибается подковой по Теппразиту, охватывает отрезок Сукхумвита и весь Джомтьен. Им можно и до ночного рынка, и до Аутлёта, и до Теско Лотаса южного, и до Биг Си.
- Центральный маршрут по Пляжной и Второй. Иногда он кольцевой, иногда с заездом по Наклыа, иногда с заездом до Северного автовокзала. Там и северный Теско Лотас.
- Третий известный нам маршрут – белый сонгтео прямой по Сукхумвиту. Конечная у него недалеко от рыбного рынка, рядом с замечательным китайским храмом, на территории которого еще и база местных спасателей.
- Четвёртый маршрут – кольцевой по Южной улице, Сукхумвиту и Северной. Он удобен для местных, мало интересен для туристов, но иногда может пригодиться. Еще раз можно повторить – спрашивайте, и вам ответят.
Несколько маленьких хитростей и условностей
Намереваться добраться одним тук туком из одной части города в другой не стоит, а потому и запоминать надо маршруты основные. На короткие же расстояния, по прямой видимости можно смело останавливать взмахом руки сонгтео и за 10 бат наслаждаться поездкой. На длинных перегонах не пожалейте 20 бат. Хотя, мы со своим знанием местности и тайским языком, проезжая небольшие перегоны по магистрали, плачу как всякий таец десятку. Тут придержки такие – от Амбассадора или Теппразита до Севера или центра далеко, 20 бат. От центра до Севера рядом, 10 бат. От центра до крайних отелей на севере или до северного Харборлэнда (прекрасный цифровой супермаркет и развлекательный центр, который есть и в Паттайе южной) далеко, 20 бат.
Ну а если вы поехали на голубом или красном сонгтео дальше Амбассадора, например до Картун нетворк (парк водных развлечений) или до Кхао чичан, конечно надо платить по полной, то есть двадцать. Правда экономно? Все эти цены с каждого человека, как трамвайный билет, хотя сам билет вам не дадут.
Правила поведения очень просты. Они ничем не отличаются от обычных культурных традиций в любом городе. Но взаимная вежливость в крови у тайцев, а потому и вы должны этому придерживаться. Рассчитываются за проезд в конце пути на остановке, просто передав водителю или его напарнику деньги. Садиться в сонгтео нужно аккуратно, с непривычки можно запнуться о небольшой подиум с поручнями. В салоне можно стоять, если нет сидячих мест, но это неудобно при русском росте. Удобнее стоять как раз на той самой посадочной площадке, что тайская молодёжь и делает. Говорят, что полиция может оштрафовать такого пассажира – не положено. Но мы прецедентов ни разу не видели.
Уступать место тут так же прилично, как и везде. Но тайцы очень любят детей, а потом детям уступают в первую очередь, это вас не должно удивлять. Водители всегда корректны с пассажирами-туристами, и даже иногда могут вас завести в какие-нибудь интересные места по пути следования, если вы их озвучили при посадке. Это не только гостеприимность и вежливость. Водитель такси получает маленькую мзду от выставочного комплекса или клуба за клиентов. Это и Мини Сиам, парк Нонг нуч, крупные брендовые магазины и прочее. Счастливого пути и улыбайтесь. Помните, что в Таиланде улыбка – лучший пропуск.
